文章發布日期:2024年7月7日(2024年7月29日更新)
在這一篇文章中,我將分享今年4月從葡萄牙飛回台灣,受杜拜暴雨的影響,被困在杜拜機場的心路歷程,以及後續向阿聯酋航空索取補償,還有申請信用卡旅遊不便險理賠。
先說明我只是阿聯酋藍卡會員(最低階),會員權益不多,頂多可付費使用貴賓休息室、使用里程數折抵機票或升等、機上無限流量免費交談。
總結這起事件
📌 原定班機
里斯本 4/17 14:15 → 杜拜 4/18 00:50
杜拜 4/18 04:35 → 桃園 4/18 16:50
📌 實際發生情況
里斯本 4/17 20:51 → 杜拜 4/18 07:08
杜拜 4/19 08:20 → 桃園 4/19 20:08
抵達杜拜機場,發現班機失接 → 透過阿聯酋航空APP,收到新航班資訊 → 好心路人教我使用自助機台列印登機證 → 離開轉機櫃檯冗長的排隊人潮 → 自費入住杜拜機場飯店。
4/19 在阿聯酋官網提交投訴意見。
5/23 收到阿聯酋回信,對方願意支付飯店費用,並贈送3萬點Skywards會員哩程數。
6/18 收到住宿費款項(扣除匯款手續費)。
7/26 收到3萬點Skywards里程數。
4/18 至阿聯酋官網申請班機延遲證明。
5/5 收到班機延遲證明。
5/6 線上申請信用卡旅遊不便險理賠。
6/21 收到賠償金新臺幣7千元(依據保險公司條款,班機延誤最多只賠7千元)。
等待6天後行李才收到,因為是回到台灣的班機,依據保險公司的條款不予理賠。
接下來,我會詳細描述整個事件的過程,包含航空公司的應變處理、當時在杜拜機場的狀況,以及向航空公司申訴和信用卡保險公司申請理賠的細節。
出發前一刻
4/16晚上10點多,當我打開阿聯酋APP查看時,畫面下方跑馬燈跳出「杜拜機場出入境班機受到暴風雨影響」之類的句子,那時我才意識到杜拜發生罕見的暴雨事件,明天出發的班機可能會受到影響。
由於這次我使用里程數折抵部分機票費,無法自行線上改票,加上里斯本的客服中心早已下班,於是我想等到隔天早上再視情況做決定。
時間來到4/17早上,當我再次打開APP時,起飛時間已從原本的14:15改成16:50,後來又延到19:30。
在確定兩段班機都沒有被取消,加上第二段班機極有可能會延遲起飛,而且就算第二段失接,阿聯酋也會自動幫我預定新的航班,因此我決定按原計畫日期起飛。



抵達里斯本機場後,報到櫃檯給我了一張12歐元的食物券。這是針對第一段班機延誤,阿聯酋給我的補償。
拿到航空公司補償的12歐元食物券,加上自付約3歐元,點了眼前這道餐點。
第一段班機總共延遲6個半小時,終於在晚上8點51分起飛了。
被擠爆的杜拜機場
飛行了8個小時,飛機降落在杜拜機場,時間是早上7點多。
耐心地等待接駁車的到來,好不容易抵達第三航廈,時間也來到早上快8點。當我再次打開阿聯酋手機APP查看航班動態,絕望地發現第二段航班已關艙門,正準備要起飛。
這意味著飛機將要從我眼前飛走,這是我第一次遇到因班機延誤導致失接的情況,當下第一個念頭就是前往轉機櫃檯。
在見到阿聯酋轉機櫃檯的排隊人潮時,我的心情瞬間盪到谷底。按照前進的速度計算,最快也要等3個小時才會輪到我,而我要獨自一人在機場面對這個狀況。


我沒讓自己閒著,那時的我一邊排隊,一邊點開手機APP查看,發現阿聯酋已幫我改簽機票,時間是隔天清晨的航班。也就是說我要在杜拜機場等候20個小時…
而當我按下「Check in」想要辦理登機時,螢幕卻顯示「partially checked-in」,並建議我到櫃檯辦理。我不想把時間耗在排隊上,於是我嘗試使用線上客服。等了很久終於得到回覆,但也是建議我到櫃檯辦理。
大約過了40幾分鐘,排在我前面的一對夫妻(聽口音猜其中一人來自東歐)找到解決方式,正當他們要離開時,我向他們投以好奇的眼光。
男生注意到我的表情,便開口問了我要去哪裡。我說我要去台灣,瞬間他的眼神一亮,改用中文跟我對話。他說他曾住在台灣一段時間,很喜歡台灣。
接著他告訴我,使用旁邊的自助櫃檯把機票列印出來即可。操作時螢幕會跳出一個訊息「Did you check in your luggage?」,記得要按「No」,才能列印登機證。若是按「Yes」,螢幕會告訴你去櫃檯辦理。
至於我擔心行李會不會跟上?他說這也是他最擔憂的一件事,他問過自助櫃檯的工作人員,對方說行李運送不會有問題,畢竟有條碼可追蹤。
就這樣我避開了大排長龍的轉機櫃檯,在自助櫃檯印出最新的登機證。
順帶一提,我收到阿聯酋的email,信件提到我在杜拜有食物券可用,這一次是直接拿登機證給店家刷。
不過當下的我只想找個地方好好睡覺和洗澡,吃飯的事晚點再說。接下來就要來分享我入住杜拜國際飯店(Dubai International Hotel)的體驗。
入住杜拜機場飯店
我被困在杜拜機場時,不知是航空公司原本就人力短缺?還是面對突如其來的天災措手不及?或是部分路段仍處在封閉狀態,能進入杜拜機場的物資及人力有限?總之現場完全沒有人下明確的指示,旅客們只能無奈地排隊枯等,或打地鋪睡覺。
針對班機延誤、失接或停飛等狀況,有些航空公司會為旅客安排住宿及機場接駁,就像多年前我在西安出差時遇到天候因素而停飛,航空公司給餐券、送整批乘客去飯店住。
當時我看現場情況,認為即便花了3~4小時排到轉機櫃檯,也可能不會被安排到住宿。因此我決定先自掏腰包,後續再思考如何索取補償。
此時的我無法入境杜拜,因為必須事先申請簽証。當下對我來說最方便的選擇,便是入住杜拜機場的飯店,當時有以下兩個選項:

位於第三航廈B-Gates的膠囊旅館

位於第三航廈的杜拜國際飯店
這兩家旅館都有提供休息方案,分為這4種:休息1~3小時、休息4~6小時、休息7~12小時、過夜24小時。
我之前曾入住過杜拜膠囊旅館,購買的方案是4~6小時,最久可休息6小時。這次因暴雨被困在杜拜機場,我則是選擇杜拜國際飯店4~6小時的方案。費用(飯店住宿為浮動計價,價格僅供參考)與服務如下說明:
洗澡、安穩地睡了一覺,接下來就是要來飽餐一頓。
航空公司提供的食物券
前面提及我收到阿聯酋的來信,告知我食物券包含在登機證裡,只要到指定的餐廳消費,給店家刷登機證,即可享有消費折抵。
一開始我選了Tranzeet,但當我開始排隊時,沒多久服務生便對人群喊「No more voucher」,他們不再收食物券。那時距離我抵達杜拜機場,已過去將近10個小時。
其他可使用食物券的餐廳都大排長龍,於是我決定在Tranzeet吃晚餐,至少排隊的人潮沒那麼多,況且這家餐廳的東西好吃。就這樣我花了AED100元,新臺幣約885元,點了一份漢堡和一杯拿鐵咖啡。
在櫃檯點餐的時候,我問了店員食物券可以折抵多少,她說大概也才折5美金左右…(嗯…在昂貴的杜拜機場,阿聯酋只提供AED18元食物券,新臺幣差不多160元。)
這是我滯留杜拜機場吃的第一餐,這一份漢堡賣AED75元,新臺幣大約660元。
過了10小時之後,確定4/19的班機又將延遲起飛(原定時間是04:35起飛,延到06:15),加上肚子餓到難受,我便在第一航廈找到Panda Express,將食物券用掉。
當時店員掃描我的登機證時,他說阿聯酋的食物券只能點黑胡椒雞肉飯,沒有自由選擇餐點的權利。
記得那時我在Costa Coffee點咖啡時,聽到店員說食物券只能買部分商品,輕食和咖啡都不能折抵。
以上種種,讓我覺得阿聯酋在杜拜提供的食物券沒那麼好用。
收到阿聯酋的來信,告知我向店家出示登機證,便可使用食物券。上面的圖片是我使用阿聯酋食物券換來的餐點。
經歷近24小時的等待,終於要起飛了
扣除睡覺、吃飯和處理登機證的事情,我在杜拜機場閒置的時間長達12個小時。你問我是怎麼度過這漫長的等待?
剛好我在去年底買了一台電子閱讀器(E-Reader),出發前上傳了好幾本書,可交替著看。不管是等待登機或飛行中,電子閱讀器是打發時間的好幫手,還有攜帶方便的優點,以及不受限居住國語言的限制,想買甚麼語言的書都買得到。
另外我是靠一台電腦就能工作,當不想閱讀的時候,我就找咖啡廳坐下來用筆電。同時也不會讓自己坐太久,過一段時間便會起身到處逛逛,看看最新的航班狀況。



最後,原定4/19 04:35起飛的班機,延到06:15起飛。抵達登機門的時候,我聽到一群台灣人在討論機組人員還沒現身,於是又是一陣等待。
最後的最後,終於等到7點多開始登機,班機順利在8:20起飛。
雖然我受困在杜拜機場長達24小時,但至少我還是幸運的。那時我聽到一陣騷動,才得知有班機在最後一刻被取消,乘客們在登機門前跟地勤起衝突(我看到的情況是乘客們很克制自己的情緒,只是講話稍微大聲一點,抗議著航空公司消極的處理態度)。
經歷近24小時,終於等到班機起飛。這是我第一次在天亮後俯瞰杜拜。
人回到台灣,行李沒到
飛行了8個多小時後,飛機降落桃園機場,時間是20:08。
歸心似箭的我,在完成入境通關後,快速衝去行李轉盤查看。當時我對行李能不能寄達,仍保持著存疑的態度。
當我一抵達行李轉盤時,便看到一個看板被人群簇擁著,接著我聽到華航地勤說著「有兩百多件行李未到,看板上是行李未到的清單,請直接到華航櫃檯開立行李事故報告單(Property Irregularity Report, PIR)」。
這個看板列出兩百多件未到的行李,一群人包圍著看板,想確認自己的名字有沒有在上面。
我的名字不在看板清單上,但我等了將近半小時,仍舊不見我的行李。最後轉盤停止轉動,才得知除了那一份名單,還有另一部份的人,就像我這樣,行李不知所蹤。
於是我只得跟著人潮排隊。當時我從晚上9點多開始排隊,過了整整1個半小時後,才輪到我開單。踏出機場已是晚上11點多,來不及趕上高鐵最後一班,只能坐客運。
在等待開行李事故報告單(PIR)時,排在我後面一位講德語的年輕女生,講電話講到哽咽。我對她感到同情,畢竟我這一趟是回家,行李不見還有家人的支援,她有可能只是短暫停留台灣一段時間,卻要忍受這趟旅程的各種折磨。
向阿聯酋提出申訴
接著要進入這篇文章的尾聲,那就是向阿聯酋航空申訴的過程。至於如何寫申訴信,可參考這篇文章【如何向阿聯酋航空申請班機延誤證明?如何線上客訴爭取旅客權益?】
那時在桃園機場排隊等開行李事故單(PIR)時,華航地勤在旁提醒乘客,可掃描QR-code線上向阿聯求申訴。
於是我透過這個連結🔗Feedback or complaints(中文版請點擊🔗回饋或投訴),用英文線上填寫申訴信,並附上杜拜國際飯店的住宿收據。
申訴信內容大致是「班機延誤導致班機失接,受困於杜拜機場24小時,卻只得到一張食物券,還得自己掏錢找住宿,以及行李未到等等…」
寄出信後,接下來就只能等待。
至於行李,則是等待了6天後,終於寄到我的住處。以下圖片是行李追蹤的過程。



申請信用卡旅遊不便險理賠
當我回到台灣後,才仔細看了信用卡所附贈的旅遊不便險條款:班機延誤 (須達4小時以上 ) 採實支實付補償,上限金額為新台幣7千元。至於返台發生的行李延誤,則不在理賠範圍內。
這一次我在杜拜機場的住宿費及膳食費,還有手機不小心開漫遊所產生的費用,總共大約是新台幣1萬元,我最多只能獲得7千元的理賠。
有些信用卡合作的保險公司提供更優的理賠,針對班機延誤的部分,補償上限為1萬元。我想經過這一次事件後,未來我會更仔細比較各家信用卡公司的保險內容。
以下是我申請班機延誤理賠的過程(我先是到信用卡公司官網搜尋旅遊不便險理賠申請,點擊連結後即可線上申請):
✅ 刷卡紀錄(簽帳金融卡對帳單明細)
✅ 機票訂位證明(阿聯酋的Ticket & receipt)
✅ 登機證
✅ 阿聯酋航空開立的班機延誤證明(5/5收到)
✅ 身分證正反面影本
✅ 信用卡綜合保險理賠申請書(須親筆簽名)
✅ 消費明細正本(杜拜國際飯店收據)
5/6線上送出申請後,大約等了將近7個禮拜,終於在6/21收到賠償金新臺幣7千元。
申請不便險理賠的步驟很簡單,最關鍵的是要先拿到航空公司開立的班機延誤證明。關於如何申請班機延誤證明,可參考這篇文章【如何向阿聯酋航空申請班機延誤證明?如何線上客訴爭取旅客權益?】
結語
經過這次事件,我才學到旅客必須靠自己爭取權益。如果我沒有寫申訴信,就沒有航空公司提供的補償。而航空公司也是依據申訴內容,給予個案不同的補償方案。所以請不要客氣,把所有要爭取的項目寫進申訴信裡!
最後,我想特別提出以下兩點,也順便提醒自己,這是身為阿聯酋航空的乘客,所享有的福利及權益。尤其是提出申訴時,有些規則是請求補償的依據!
從歐盟機場出發的班機,抵達最終目的地延誤超過3小時,旅客可獲得的福利:包含餐飲和茶點、撥打2次電話、免費住宿及往返機場的交通服務等。若延誤原因是航空公司可控範圍內,乘客另可獲得最高600歐元的賠償。
不管是福利或賠償都有但書,詳細內容請看🔗阿聯酋官網-延誤通知。
若我早知道這個條款,當時滯留杜拜機場時,我不會想省飯店費用,而是直接選入住12個小時或過夜24小時的方案。而我這次是因天候影響造成的延誤,所以不符合600歐元的賠償資格。
依據阿聯酋官網,如果是經濟艙旅客,轉機中途停留杜拜時間達8~26小時,可使用杜拜轉機服務,服務內容包含提供免費的旅館住宿、簽證申請、往返機場的交通接送。乘客必須在飛往杜拜前24小時線上預訂。
詳細內容請看🔗阿聯酋官網-杜拜轉機服務。
如果未來我有使用到這項服務,一定會撰文分享我的經驗唷!